WERNER SOBEK

Stuttgart 21, Germany

Project: Stuttgart 21, Germany
Engineering: Werner Sobek
Client: Deutsche Bahn International Operations
Architect: ingenhoven associates
Location: Stuttgart, Germany
Year I Status: under construction
Building type: Transport, Public, Infrastructure

Dokumentation des im Bau befindliche Infrastruktur-Jahrhundertprojektes Stuttgart 21 für Werner Sobek.

Stuttgart 21 ist die komplette Neuordnung des Bahnknotens Stuttgart. Es umfasst unter Anderem vier neue Bahnhöfe, 57 Kilometer neue Schienenwege, 59 Kilometer Tunnelröhren, 16 Tunnel und Durchlässe und 44 Brücken. Das zentrale Bauwerk des Gesamt-Projekts ist der künftige Durchgangsbahnhof in Stuttgart.

Das vom Architektur-Büro ingenhoven architects entworfene Dach der rund 450 Meter langen Bahnsteighalle besteht aus 28 sogenannten Kelchstützen – eine bisher noch nie gebaute Betonschalenkonstruktion. Die Tragswerkplanung der Halle mit den Kelchstützen wurde vom Ingenieursbüro Werner Sobek realisiert.

Die Kelchstützen haben einen Durchmesser von ca. 32 Metern, sind bis zu 12 Meter hoch und mit einem Lichtauge konstruiert. Sie werden einmal von einer filigranen Stahl-Glas-Konstruktion abgedeckt und sorgen damit für Tageslicht in der Bahnsteighalle. Im Gesamten entsteht ein beeindruckendes Raumerlebnis.

Documentation of the Stuttgart 21 infrastructure project, a once-in-a-century undertaking currently under construction, for the renown engineering firm Werner Sobek.

Stuttgart 21 is the complete reorganization of the Stuttgart rail hub. It includes, among other things, four new stations, 57 kilometers of new track, 59 kilometers of tunnels, 16 tunnels and underpasses, and 44 bridges. The central structure of the entire project is the future railway station in Stuttgart.

The roof of the approximately 450-meter-long platform hall, designed by the architectural firm ingenhoven architects, consists of 28 so-called chalice-shaped columns – a concrete shell structure never before built. The structural design of the hall with its chalice-shaped columns was carried out by the renown engineering firm Werner Sobek.

The chalice-shaped columns have a diameter of approximately 32 meters, are up to 12 meters high, and are designed with a skylight. They are covered by a delicate steel and glass structure, thus providing daylight in the platform hall. The overall effect is an impressive spatial experience.